Klokken åtte dro vi fra Hopsjø i håp om å nå Veidholmen (Holme utfor Smøla) før vi måtte sette kurs mot Kristiansund. Det er meldt kuling igjen.
Da vi kom utpå åpent hav, var bølgene såpass store at «Sjarken», Yngve og Kirsti sin båt, vår var borte innimellom. Gummibåten vår løsnet igjen og vi rett og slett avlyste turen ut til Veidholmen.
Da kan jeg si at det er utrolig mange steder vi «mangler» å se…..så mulig det blir flere turer nordover.
Turen til Kristiansund var deilig. Det ble sol og bølgene avtok da vi kom innaskjærs.
Ynge og Kirsti reiste direkte til Kristiansund, mens vi tok en liten omvei rundt Tustna. Det er øya som ligger rett nord for byen.
Da vi kom frem, var det ennå mye ledige plasser. Heldig for oss, for de fyltes fort opp. Det var et nytt, flott bryggeanlegg innerst i vågen. Vi spylte bort alt saltrog før vi tok en spasertur rundt i byen.
Den 29. juni 1742 ga Christian VI Kristiansund status som kjøpested. Han gav byen navnet Christiansund etter seg selv. I 1964, ble den vesle øykommunen Grip og en del av Bremsnes kommune innlemmet. Da Frei også ble innlemmet i 2008, ble kommunen ca fire ganger så stor som selve byen.
Kristiansund ligger på tre øyer: Nordlandet, Gomalandet/Kirklandet og Innlandet. Helt siden 1876 har sundbåtene gått mellom øyene og knyttet de sammen.
Byen ble kjent som et sentrum for produksjon og eksport av klippfisk. Nå er byen blitt et administrasjonssenter for olje- og gassindustrien på Haltenbanken. Den er også regionssenter for Nordmøre.
Det er en fargerik by, som ser ut som den er i positiv utvikling. Det bygges og pusses opp.
I morgen skal vi ta turen til Grip. Det lille øysamfunnet ut i havet har en helt spesiell historie.
Imens vi venter på leggetid, er det blåbærpai og kortspill i nabobåten. Jeg har fordelen av å skrive poengene………
Langs Norge med båt 